en.osm.town is one of the many independent Mastodon servers you can use to participate in the fediverse.
An independent, community of OpenStreetMap people on the Fediverse/Mastodon. Funding graciously provided by the OpenStreetMap Foundation.

Server stats:

254
active users

#tramwaj

0 posts0 participants0 posts today

Ten tego... Jak najmniej spóźnień, komunikacji zastępczej tylko jeśli jest naprawdę potrzebna, inwestycji w komunikację kończonych na czas, rozsądnych cenników biletów i zawsze dojeżdżania tam, gdzie chcecie bez tracenia czasu i pieniędzy oraz ze wszystkimi niezbędnymi udogodnieniami.

Akurat na Placu Wolności dwa niskopodłogowce się trafiły, więc tym bardziej. To nie były ostatnie tramwaje w tym roku, ale potem pojechały 805-ki, więc efekt nie ten sam :) #łódź #komunikacja #tramwaj

Dziś Dzień Kolejarza i Tramwajarza! Z tej okazji życzę w imieniu Razem Łódzkie satysfakcji z pracy i dobrej infrastruktury wszystkim kierującym pojazdami szynowymi 🚉🚆

Transport szynowy to przyszłość komunikacji publicznej i zrównoważonej gospodarki - dlatego jako @razem popieramy inwestycje i rozwój transportu szynowego, by jego pozycja rosła, a praca na kolei i w transporcie publicznym była doceniana i właściwie wynagradzana 💜

Ratujemy się przed jesienną deprechą sklejaniem kartonowego Hyundai 140N z Tramwajów Warszawskich. Na razie gotowe są człony A, C i E, dwa oozostałe w trakcie. O wrażeniach z procesu twórczego napiszę niebawem, bo firma (CraftyModels) nie ustrzegła się poważnych błędów na etapie wycinania części laserem, ale mam nadzieję, że nie będą widoczne w końcowym efekcie. @paper_modeler #komunikacjamiejska #tramwaj #modelarstwo #hyundai

Z ostatniej chwili!

W poniedziałek 11-go listopada 2024-ego roku odbędą się zorganizowane przez Częstochowski Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej i Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji przejazdy okolicznościowe na liniach „2” i „3” realizowane taborem zabytkowym wyprodukowanym w chorzowskim Konstalu:
– linia „2” – 4N1+ND3 #202+#253, odjazd o 11:35;
– linia „3” – 102Na #628, odjazd o 11:43.
Rozkłady jazdy – w załącznikach.

Impreza rozpoczyna się i kończy w częstochowskiej zajezdni MPK zlokalizowanej przy Alei Niepodległości 30.

Przejazdy będą bezpłatne.

Nie mam już siły opisać dziś załączników, gdyż ważniejsze jest jak najszybsze poinformowanie Was o tym.

CC: @koniectorowiburaki
@paper_modeler
@grzeeesiek
@mgorny

Podaję to Wam, transportolubnym, z prośbą, abyście posłali tę informację dalej.

Jesień w Lutomiersku. Usiedliśmy z żoną na moście tramwajowym i wypiliśmy piwo za to, co było.

Tramwaj może wróci... kiedyś, jak małe samorządy dogadają się i przestaną się kłócić o pietruchę, która korzeniami sięga średniowiecza, a babcia Unia jeszcze wyciągnie resztki kasy ze skarpety, chociaż robi się coraz starsza i marudna.

Ner płynie, jak płynął.

Czasy, gdy było to najbardziej fotografowane miejsce na łódzkiej sieci komunikacyjnej, minęły. Może wrócą.

A w tle bębny i przyśpiewki kibiców z meczu ligi okręgowej Orzeł Kazimierz-Sokół Lutomiersk.

Wspaniałe miasto Amsterdam, cz. 1.
Na wstępie przepraszam za przypadkowość zdjęć i niedostatki techniczne, które nawet mnie rażą. Wyjaśnienie jest proste - w Amsterdamie byłem na wieczorze (a raczej weekendzie) kawalerskim mojego przyjaciela. Ekipa była dość jednoznacznie zorientowana na coffeeshopy i upalenie się ponad ludzki rozsądek. Ja mam tego pecha, że marihuana na mnie nie działa.

Chyba jestem w tych pechowych 5% populacji czy jakoś tak - potwierdziłem to spaleniem kontrolnego jointa i przeczuciem, że straciłem 5 euro... zresztą w UK afgański shit, którego całą torbę bezczelnie ukradłem spitemu do nieprzytomności rodakowi [nie, nie żałuję, bo był chamskim dresiarzem, który bił żonę], też przyniósł zero efektu - także mogę powiedzieć, że paliłem dobre zioło w Holandii, podejrzane zioło w Anglii i gówniane zioło w Polsce z tym samym nijakim efektem. Rozczarowanie bardzo mocno.

Także zdjęcia są produktem ubocznym próby niezgubienia wycieczki, która szła owczym pędem od jednej jaralni do drugiej, kierując się Google Maps i coraz bardziej zanikającym rozsądkiem. To nie są moje klimaty, ale lepszych nie było - więc wyciągnąłem z tego ile się dało. Proszę kierować się opisami do zdjęć, w kolejnych odcinkach postaram się dodać jakieś własne przemyślenia :) #amsterdam #komunikacja #gvb #tramwaj

W świecie miłośników komunikacji istnieje takie pojęcie jak "OK*RWATRAMWAJ!" albo "OK*RWAAUTOBUS!". W skrócie, idziesz sobie, nagle widzisz jakiś wyjątkowy okaz, i masz 2,137 sekundy na wyjęcie sprzętu fotograficznego i zrobienie zdjęcia, modląc się, aby coś wyszło. Tak, robienie zdjęć jest ważną częścią tej subkultury, i ludzie często planują i wyczekują, używając rozkładów jazdy (w tym tych niedostępnych dla normalnego pasażera, a tylko dla kierowcy/motorniczego), aż ich zdobycz podjedzie we właściwym świetle na upatrzoną miejscówkę (sprawdzanie położenia względem stron świata i czasu też się zdarza, żeby być dobrze ze słońcem).

Ale to było typowe OKT, bo wyszedłem do żabełe. I przypadkiem podjechała nauka jazdy na ostatnim czynnym składzie 805Na zachowanym w stanie historycznym (już nie jeździ liniowo, jest tylko L-ką i okazjonalnie zabytkiem na paradach). No, szczęście głupiego. #lodz #tramwaj #konstal #tram #komunikacja

/EDIT: poprawione bo 2 razy dodałem to samo zdjęcie/

Łódź, skrzyżowanie Legionów/Żeligowskiego. Tutaj skończyła się szumna modernizacja Legionów, obiektywnie jednej z najgorszych ulic w Łodzi (zarówno pod względem reputacji jak i warunków jazdy). Jak widzicie, mamy z jednej strony pięknie, nowe torowisko, a z drugiej tragedię, gdzie możecie doznać klimatów zapadłej postsowieckiej prowincji. I przy okazji dygresja - na własne oczy widać, że z jednej strony torowisko w nowym i starym śladzie się schodzi, a z drugiej nie. Zdjęcia z komórki kłamią, ale nie o tym ta opowieść.

Ten nieszczęsny, zdewastowany kawałek torowiska ma zaledwie koło kilometra. Jeśli pójdziemy wzdłuż niego, dojdziemy do świeżo odbudowanej trasy do Konstantynowa, prowadzącej po drodze koło sporych atrakcji Łodzi (park na Zdrowiu, Aquapark Fala, Zoo Orientarium). Ale póki co, tramwaj kończy na ślepym odcinku koło Alei Włókniarzy, łącząc miasto Konstantynów z... totalnie niczym. Zabrakło właśnie tego kawałka, żeby można było dojechać do Placu Wolności, czyli jakiegoś tam centrum i dalszych połączeń (ok, dzisiaj to raczej północna część śródmieścia, ale nadal ważna i historyczna).

I co? I nic. Przez niezrozumiałe dla mnie uwarunkowania nic tędy nie pojedzie przez kolejne 2 lata, ponieważ ten odcinek jest przewidziany do remontu i udrożnienia w... 2027 roku. Nie ma nawet alternatywnego połączenia autobusowego, a do jedynej protezy (73 na Koziny) trzeba sporo dojść. Oczywiście, jest też alternatywna trasa przez Zieloną, ale dopóki nie skończy się budowa tunelu kolejowego (na którą Urząd Miasta - oddajmy sprawiedliwość - nie ma żadnego wpływu, bo to inwestycja państwowa), to nie ma co na nią liczyć. W obecnym stanie Zielona nadaje się do wysadzenia w powietrze i zbudowania od początku.
Ale tutaj można było pomyśleć. Jednak nie, miasto Łódź dalej ciśnie propagandę sukcesu i ugina się przed samochodziarzami. #lodz #legionów #tramwaj #transportpubliczny