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#nachtzug

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Eingecheckt im rollenden Hotel.

Der #Nachtzug Malmö–Stockholm gehört zu den von mir am meisten genutzten. Nur eine recht kurze Fahrt, dafür passen die Zeiten zu den Finnland-Fähren. Und rund 70 Euro (Aufpreis) für ein Einzelabteil im Schlafwagen sind auch schick.

Der LOK Report berichtet über die geplante Ausschreibung der französischen Regierung von fünf Nachtzuglinien:

- Paris - Briançon
- Paris - Nice (eventuell saisonal bis Ventimiglia verlängert)
- Paris - Aurillac (mit geplanter Verlängerung bis Clermont-Ferrand) / Rodez - Albi / Toulouse
- Paris - Latour-de-Carol / Cerbère - Port Bou / Nîmes - Marseille
- Paris - Tarbes / Hendaye (mit geplanter Verlängerung bis San Sebastián)

lok-report.de/news/europa/item

www.lok-report.deLOK Report - Frankreich: Regierung gibt Planung zu fünf Nachtzuglinien bekanntDas Ministerium für Raumordnung und Dezentralisierung (Ministère de l'aménagement du territoire et de la décentralisation , MATD), Generaldirektion für Infrastruktur, Verkehr und Mobilität (Ministère chargé des Transports - Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités,...

Keine gute Entscheidung:
Die Österreichischen Bundesbahnen streichen die #Nachtzug-Verbindung zwischen Berlin & Brüssel
Weil die Deutsche #Bahn 2016 vollständig aus dem Schlafwagenbetrieb ausgestiegen ist, verbindet nur noch der @europeansleeper beide Städte über Nacht.
rbb24.de/wirtschaft/beitrag/20

www.rbb24.deÖBB streicht Nachtzugverbindung zwischen Berlin und Brüssel

Auch so eine seltsame Sache, die den ÖBB-Nightjet leider immer wieder betrifft: von Zeit zu Zeit sind bestimmte Züge (~2 Monate in der Zukunft) ohne Angabe von Gründen nicht buchbar. Die ÖBB-Kundenhotline kann auch keinerlei Auskunft geben, wann die Buchung dieser Züge möglich sein wird.

Weiß jemand, woran das liegt?