#Deutschlandticket

46 posts36 participants9 posts today

Marcus Rohrmoser 🌻📄 Ariadne-Report: Faktencheck <a href="https://digitalcourage.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> - Eine Bestandsaufnahme der empirischen <a href="https://digitalcourage.social/tags/Evidenz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Evidenz</a> <a href="https://ariadneprojekt.de/media/2025/04/Ariadne-Report_Deutschlandticket_April2025.pdf" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://ariadneprojekt.de/media/2025/04/Ariadne-Report_Deutschlandticket_April2025.pdf</a> wenn das von #@Söder und #@Merz /nicht/ gewollt wird, kann das eigentlich nur bedeuten, sie wollen als Weg zur Reduktion der <a href="https://digitalcourage.social/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehr</a>sbelastung, <a href="https://digitalcourage.social/tags/Stau" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Stau</a>s und verstopften Straßen:Drastisch mehr <a href="https://digitalcourage.social/tags/Totalsch%C3%A4den" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Totalschäden</a>! Das steigert auch die <a href="https://digitalcourage.social/tags/Binnennachfrage" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Binnennachfrage</a>. 🚗 <a href="https://digitalcourage.social/tags/Auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Auto</a> 🇩🇪 <a href="https://digitalcourage.social/tags/BMBF" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BMBF</a>Danke <a href="https://blog.fefe.de/?ts=990fd88c" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://blog.fefe.de/?ts=990fd88c</a> ¹ <a href="https://mro.name/b525r5f" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://mro.name/b525r5f</a>

Niedersachsen NachrichtenTourismusverband fordert: Deutschlandticket muss bleibenDas Ticket ist für Urlaubsgäste in Niedersachsen laut Verband essenziell. Viele von ihnen würden mit dem Zug anreisen. <a href="https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/Tourismusverband-fordert-Deutschlandticket-muss-bleiben,deutschlandticket344.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/Tourismusverband-fordert-Deutschlandticket-muss-bleiben,deutschlandticket344.html</a><a href="https://mastodon.social/tags/Niedersachsen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Niedersachsen</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Nachrichten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Nachrichten</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Nahverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Nahverkehr</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Tourismus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tourismus</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bahnverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bahnverkehr</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Politik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Politik</a>

BahnblogstelleVerband: D-Ticket für Reisen in Tourismusregionen erhalten<a href="https://mastodon.social/tags/49EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#49EuroTicket</a> <a href="https://mastodon.social/tags/58EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#58EuroTicket</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bahn</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bus</a> <a href="https://mastodon.social/tags/DeutscheBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#DeutscheBahn</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Finanzierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Finanzierung</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Nahverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Nahverkehr</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Niedersachsen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Niedersachsen</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Preiserh%C3%B6hung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Preiserhöhung</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Ticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ticket</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrspolitik</a> <a href="https://mastodon.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a> <a href="https://bahnblogstelle.com/230949/verband-d-ticket-fuer-reisen-in-tourismusregionen-erhalten/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://bahnblogstelle.com/230949/verband-d-ticket-fuer-reisen-in-tourismusregionen-erhalten/</a>

BahnblogstellePreiserhöhung für Deutschlandticket: Weniger HVV-Abonnenten<a href="https://mastodon.social/tags/49EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#49EuroTicket</a> <a href="https://mastodon.social/tags/58EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#58EuroTicket</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bahn</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bus</a> <a href="https://mastodon.social/tags/DeutscheBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#DeutscheBahn</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Finanzierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Finanzierung</a> <a href="https://mastodon.social/tags/HVV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#HVV</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Hamburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Hamburg</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Nahverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Nahverkehr</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Preiserh%C3%B6hung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Preiserhöhung</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Ticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ticket</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrspolitik</a> <a href="https://mastodon.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a> <a href="https://bahnblogstelle.com/230942/preiserhoehung-fuer-deutschlandticket-weniger-hvv-abonnenten/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://bahnblogstelle.com/230942/preiserhoehung-fuer-deutschlandticket-weniger-hvv-abonnenten/</a>

Deutscher Bahnkunden-Verband<a href="https://fedinaut.de/profile/sascha" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@sascha</a> <a href="https://a.gup.pe/u/verkehrswende" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@verkehrswende@a.gup.pe</a> <a href="https://mastodon.social/@MichaelSpatz" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@MichaelSpatz</a> <a href="https://feddit.org/c/verkehrswende" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@verkehrswende@feddit.org</a> Von den notwendigen Verbesserungen beim <a href="https://mastodon.social/tags/Umweltverbund" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Umweltverbund</a> und dem <a href="https://mastodon.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> sind wir noch weit entfernt. Maßnahmen zur Verbesserung oder Ausweitung des Angebots sind damit ausdrücklich nicht finanzierbar.

Meer-IsaDas wäre doch was: <a href="https://troet.cafe/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> für‘s RadWas für ein Flickenteppich (Uhrzeit, Wochentag, Strecke, Verkehrsverbund, Größe, Antrieb,…)!<a href="https://a.gup.pe/u/fedibikes" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@fedibikes</a> <a href="https://troet.cafe/tags/fahrradbubble" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#fahrradbubble</a>

Sascha 😈 ⁂ (Fediverse)taz: Positive Effekte durch Deutschlandticket - 560 Millionen Autofahrten weniger Durch das Deutschlandticket konnten innerhalb von 20 Monaten 2,3 Millionen Tonnen CO₂ eingespart werden. Das zeigt eine Studie für die Verkehrsminister... (<a href="https://taz.de/Positive-Effekte-durch-Deutschlandticket/!6080092/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">weiter</a>)<a href="https://fedinaut.de/search?tag=Hintergrund" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Hintergrund</a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehr</a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaschutz</a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CO2</a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=Studie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Studie</a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=taz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#taz</a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=2025-04-05" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#2025-04-05</a> <a href="https://feddit.org/c/verkehrswende" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@verkehrswende</a> <a href="https://a.gup.pe/u/verkehrswende" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@verkehrswende</a>

Deutscher Bahnkunden-Verband<a href="https://ard.social/@tagesschau" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@tagesschau</a>Wir fordern beim <a href="https://mastodon.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> den umgekehrten Weg! Weg vom Zwang mit Angabe Mailadresse, Kontoverbindung und persönlichen Daten. Warum es nicht auch in bar gezahlt werden kann, ganz spontan am Automaten, hat uns noch niemand erklären können.<a href="https://mastodon.social/tags/Digitalzwang" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Digitalzwang</a> <a href="https://mastodon.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a>

SchreibeEinfachGreenpeace sagt: Das Deutschlandticket spart mehr Geld, als es kostet. Weil weniger Autos fahren, gibt es weniger Abgase. Das schützt die Umwelt und macht weniger Menschen krank. So spart der Staat viel Geld – mehr als er für das Ticket bezahlt. <a href="https://23.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> <a href="https://23.social/tags/Greenpeace" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Greenpeace</a> <a href="https://23.social/tags/EinfacheSprache" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EinfacheSprache</a>

Andy S. Evers<a href="https://social.cologne/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrspolitik</a> - "Unterm Strich trägt sich das <a href="https://social.cologne/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> selbst"Ein Bündnis aus Gewerkschaften, evangelischer Kirche, Umwelt- und Sozialverbänden fordert eine dauerhafte Fortführung des bundesweiten Monatstickets. Laut <a href="https://social.cologne/tags/Greenpeace" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Greenpeace</a> spart das Deutschlandticket sogar Geld ein. <a href="https://social.cologne/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a> <a href="https://www.klimareporter.de/verkehr/unterm-strich-traegt-sich-das-deutschlandticket-selbst" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.klimareporter.de/verkehr/unterm-strich-traegt-sich-das-deutschlandticket-selbst</a>

RocketmanBin nur jedes Mal überrascht, dass das <a href="https://chaos.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> in Österreich nicht gilt 🙃<a href="https://hachyderm.io/@mxk" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@mxk</a>

Andreas<a href="https://wisskomm.social/@PIK_climate" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@PIK_climate</a> Ein gutes Argument das <a href="https://nrw.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> weiter zu erhalten. Zu einem Preis, den sich alle leisten können, der zum Umstieg motiviert und vom Ausbau des ÖPNV flankiert wird. Hört sich nach einem guten Projekt an. Was meint die SPD Führung?

why-not @Heike<a href="https://norden.social/@SheDrivesMobility" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@SheDrivesMobility</a> <a href="https://norden.social/@SheDrivesMobility" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@SheDrivesMobility</a> Ich hätte gerne das <a href="https://mastodon.social/tags/deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#deutschlandticket</a>. Kriege ich aber nicht. Der „Sozialtarif“ in <a href="https://mastodon.social/tags/nrw" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#nrw</a> liegt z.Z. bei 48€. Das kann ich mir nicht leisten, schon gar nicht dauerhaft im Abo. Also mache ich, was geht, mit dem Rad und ansonsten: Pech gehabt.

Nicolas Šustr»Jetzt kann man sagen, da sind die Verhältnisse aus dem Rahmen gefallen – also der Rechtsanwalt und Notar in München zahlt genauso viel wie der Sozialrentner in Hamburg, das ist wahr«, sagt <a href="https://berlin.social/tags/VRR" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#VRR</a> -Chef Oliver Wittke. Aber ein <a href="https://berlin.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> als <a href="https://berlin.social/tags/Sozialticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Sozialticket</a> will er nicht. <a href="https://www.nd-aktuell.de/artikel/1190268.deutschlandticket-d-ticket-muss-sozialer-werden.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.nd-aktuell.de/artikel/1190268.deutschlandticket-d-ticket-muss-sozialer-werden.html</a>

GermanZero Hamburg<a href="https://ard.social/@tagesschau" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@tagesschau</a> Eine Streichung der <a href="https://climatejustice.global/tags/Entfernungspauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Entfernungspauschale</a>, von der allem besserverdienende Pkw-Pendelnde profitieren und die <a href="https://climatejustice.global/tags/Zersiedelung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Zersiedelung</a> und <a href="https://climatejustice.global/tags/Fl%C3%A4chenfra%C3%9F" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Flächenfraß</a> befördert, würde ca. 6,5 Mrd. € einsparen. Damit ließe(n) sich- eine <a href="https://climatejustice.global/tags/Mobilit%C3%A4tsgarantie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilitätsgarantie</a> einführen - das <a href="https://climatejustice.global/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> für 29€, als Sozialticket für 19€ und für Kinder kostenlos anbieten - <a href="https://climatejustice.global/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a>-Zugänge <a href="https://climatejustice.global/tags/barrierefrei" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#barrierefrei</a> machen - die <a href="https://climatejustice.global/tags/Radinfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radinfrastruktur</a> ausbauenMehr Infos auf <a href="https://climatejustice.global/tags/MappingZero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#MappingZero</a> <a href="https://mappingzero.de/verkehr/verkehr-an-land/personenverkehr/individualverkehr/entfernungspauschale-abschaffen" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://mappingzero.de/verkehr/verkehr-an-land/personenverkehr/individualverkehr/entfernungspauschale-abschaffen</a><a href="https://a.gup.pe/u/verkehrswende" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@verkehrswende</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Umweltsch%C3%A4dlicheSubventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#UmweltschädlicheSubventionen</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Klimasch%C3%A4dlicheSubventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#KlimaschädlicheSubventionen</a>

Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom<a href="https://www.tagesschau.de/inland/verkehrsminister-fuehrerschein-kosten-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/inland/verkehrsminister-fuehrerschein-kosten-100.html</a> Wollen die Automobilminister uns eigentlich verarschen? Zu teure Führerscheine als Problem in Regionen mit zu wenig ÖPNV zu sehen, ist Peak <a href="https://kirche.social/tags/Carbrain" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Carbrain</a> . Warum werden eigentlich steigende Ticket-Preise wie beim <a href="https://kirche.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> als nötig verkauft und (langsamer ) steigende <a href="https://kirche.social/tags/Auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Auto</a> - Kosten als zu lösendes Problem? <a href="https://kirche.social/tags/Mobilit%C3%A4tsgerechtigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilitätsgerechtigkeit</a> <a href="https://kirche.social/tags/MIV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#MIV</a> <a href="https://kirche.social/tags/OPNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#OPNV</a>

VCD Nordrhein-Westfalen<a href="https://nrw.social/tags/Sozialticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Sozialticket</a>"<a href="https://nrw.social/tags/Nahverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Nahverkehr</a>Wohlfahrtsverband fordert „<a href="https://nrw.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> Sozial“ für 25 EuroDer Paritätische Wohlfahrtsverband fordert flächendeckend eine günstigere Variante des Deutschlandtickets für ärmere Menschen." <a href="https://www.deutschlandfunk.de/wohlfahrtsverband-fordert-deutschlandticket-sozial-fuer-25-euro-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.deutschlandfunk.de/wohlfahrtsverband-fordert-deutschlandticket-sozial-fuer-25-euro-100.html</a>

Tadzio Mueller<a href="https://climatejustice.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> wird teurer, Führerschein soll billiger werden.Is ja klar: Die <a href="https://climatejustice.social/tags/Arschlochgesellschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Arschlochgesellschaft</a> fährt kein <a href="https://climatejustice.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a>. Die Arschlochgesellschaft fährt Auto.(nb: dh nicht, dass jede Autofahrer*in Arschloch ist. Check your logic)<a href="https://www.tagesschau.de/inland/verkehrsminister-fuehrerschein-kosten-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/inland/verkehrsminister-fuehrerschein-kosten-100.html</a>

VCD Nordrhein-Westfalen<a href="https://nrw.social/tags/Sozialticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Sozialticket</a> „Für die Kosten einer Vergünstigung für die rund 9 Millionen Sozialleistungsempfänger stützt die Studie sich auf eine Berechnung des Umweltbundesamtes, die für ein bundesweites <a href="https://nrw.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> für 29 Euro Mehrkosten von maximal 330 Millionen pro Jahr veranschlagt.“ <a href="https://www.morgenpost.de/wirtschaft/article408660508/paritaetischer-gesamtverband-will-deutschlandticket-revolution.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.morgenpost.de/wirtschaft/article408660508/paritaetischer-gesamtverband-will-deutschlandticket-revolution.html</a>

Nicolas ŠustrWohnort-Lotterie beim <a href="https://berlin.social/tags/Sozialticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Sozialticket</a>. In knapp der Hälfte der Kommunen gibt es überhaupt keines, nur eine Handvoll Städte bietet das <a href="https://berlin.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> mit Sozialrabatt für 25 Euro oder weniger an, wie es der Paritätische Gesamtverband nun fordert. <a href="https://www.nd-aktuell.de/artikel/1190268.sozialticket-d-ticket-muss-sozialer-werden.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.nd-aktuell.de/artikel/1190268.sozialticket-d-ticket-muss-sozialer-werden.html</a>

Recent searches

Search options

Administered by:

Server stats: